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In Autos, Windrädern und Brücken wird viel Stahl verbaut, etwa 5.000 Stahlsorten sind auf dem Markt. Doch wie können Hersteller bei einem spezifischen Stahl garantieren, dass er immer dieselbe hohe Qualität aufweist? Bisher werden dafür Materialproben unter dem Mikroskop analysiert und von erfahrenen Mitarbeitern mit Beispielbildern abgeglichen. Diese Werkstoff-Klassifizierung ist jedoch fehleranfällig. Mit Hilfe von maschinellen Lernverfahren haben Saarbrücker Informatiker und Materialforscher [...]
Fahrverbote auf deutschen Straßen, der Super-GAU für Diesel-Autos, können kommen. Und das, obwohl sich Experten einig sind, dass man einen Dieselmotor so betreiben kann, dass dieser umweltschonender arbeitet als ein Benzinmotor. Dazu müssen die richtigen Komponenten an Bord sein, also die Hardware zur Abgasrückführung und Abgasnachbehandlung. Und diese Komponenten müssen so orchestriert werden, dass uns der Diesel nicht erstickt. Dies übernimmt die Software. Zumindest kann sie dies übernehmen. Kern des Problems ist jedoch die Frage, ob sie dies tut.
Artur Suleymanov, Software-Ingenieur bei „InFit — your molecular fitness company“, präsentierte die neuesten Entwicklungen des sich gerade in der Inkubation befindenden Start-ups auf dem vergangenen Gründerstammtisch.
Bisher mussten Fotografen und Filmemacher Spezialequipment anschaffen, wenn sie den Schärfebereich noch nach der Aufnahme verändern oder ein Motiv dreidimensional wiedergeben wollten. Das Start-up K-Lens hat nun ein Spezialobjektiv entwickelt, das jede Standardkamera in eine 3-D-Kamera verwandeln kann. Was als Forschungsprojekt des Max-Planck-Instituts für Informatik und der Universität des Saarlands begann, und mit Hilfe des IT-Inkubators weiterentwickelt wurde, soll ab 2019 als kommerzielles Produkt verfügbar sein.
Schon in diesem Jahr sollen selbststeuernde Fahrzeuge erstmals Menschen im öffentlichen Straßenverkehr befördern. Bereits seit Jahren forschen Wissenschaftler daran, auch im Saarland. Dennoch sind wichtige Fragen noch nicht beantwortet. Die Antworten dazu will der IT-Themenabend „Autonomes Fahren – wo fährt das Saarland mit?“ am 15. März 2018 ab 17:30 Uhr im DFKI liefern. Drei Experten aus der Region berichten über ihre Forschung zu autonomen Fahrzeugen und beantworten dabei auch die Fragen der Gäste.
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